Kent içi toplu ulaşımda Türkiye’nin en köklü ve büyük markası İETT çalışanlarını ödüllendirdi. İstanbul Bağlarbaşı Kongre ve Kültür Merkezi’nde gerçekleştirilen törenle ‘Performans Gelişim Sistemi’ (PGS) çerçevesinde ‘Kazasızlık’, ‘En başarılı garaj çalışanları’ ve ‘Emekli personel’, ’Genel Müdürlük Özel Ödülü’, ‘En Başarılı Şoför Personel’ kategorilerinde ödüller dağıtıldı. ‘Kazasızlık ödülü’ kategorisinde 46, ‘En başarılı garaj çalışanları’ kategorisinde 31, ‘Emekli Personel Hizmet Şeref Belgesi’ kategorisinde 76, ’Genel Müdürlük Özel Ödülü’ kategorisinde 1, En Başarılı Şoför Personel’ kategorisinde 150 personel ödüllendirildi.

Törende konuşma yapan İETT Genel Müdürü Arif Emecen, “İETT ailesi olarak bugünkü başarımızın temelinde, en başta, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanımız Dr. Kadir Topbaş’ın İETT için çizdiği vizyon ve bizlerin önündeki her türlü engeli ortadan kaldıran liderliği var. Dönemin İETT Genel Müdürü ve bugün İstanbul Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri olan Dr. Hayri Baraçlı’nın 2009 yılında başlattığı kalite yolculuğumuz var. Bugün ise, hedefimiz geçmişte aldığımız ödüllerimizi alırken yakaladığımız seviyeyi sürdürülebilir kılmak ve hizmet kıtasını daha ileri taşımak” dedi.

PGS ödülleriyle ilgili olarak tüm İETT çalışanlarının iddialı olmasını beklediğini belirten Arif Emecen, şöyle devam etti: “PGS Ödül Töreni’nin hizmet yarışına vesile olmasını diliyorum. Marifetin iltifata tabi olduğu bir geleneğin mirasçıları olarak istedik ki, hizmet çıtasını yüksek tutan arkadaşlarımızı hatırlayalım. Özverili çalışmalarının görüldüğünü ifade edelim. Tarihe, torunlarına anlatacakları bir hikâye bırakalım.”

İETT’de PGS kapsamında, 2012 yılından bu yana şoförler, yöneticileri tarafından yılda iki kez değerlendiriliyor. Çalışanları iş hedefleri hakkında bilgilendirme, yetkinlik standartlarını görme ve performanslarını geliştirme amaçlarıyla sürdürülen PGS’de değerlendirmeler, özel bir yazılım üzerinden gerçekleştiriliyor. PGS’de 2017 yılında ilk kez uygulamaya koyulan yöntem ile Çeyrek Dönem başarıları da ödüllendirilmeye başlandı.

Toplu taşımada mükemmellik ödülü sahibi İETT, yolcu güvenliğini arttırmak amacıyla çalışmalarına devam ediyor. İstanbullular’a daha konforlu ve güvenli ulaşım hizmeti vermek için adımlar atan İETT, araçlarında şoför kabinleri oluşturuyor. İETT bünyesindeki 2 bin 756 aracın 2 bin 487’sinde gerçekleştirilen şoför kabini uygulaması şimdi metrobüste başladı.

İETT Genel Müdürü Arif Emecen, ilk etapta kabin uygulaması bulunmayan 265 adet körüklü otobüste kabin tasarımı ve yolcu koruma profil dizaynının tamamlandığını bildirdi. Bu araçların 20’si metrobüs hattında hizmet veriyor. Emecen “Tasarım iyileştirme çalışmalarının tamamlanması ve yol testlerinin yapılmasından sonra metrobüs hattında hizmet veren tüm araçlara montaj planı çerçevesinde standart uygulama yapılacak ve kabin sistemi oluşturulacak. Takvimimize göre metrobüs hattında hizmet veren 169 otobüsün şoför kabinlerinin bir ay için tamamlanması gerekiyor” dedi.

Emecen, “Verdiğimiz hizmette yolcu güvenliği esastır. Araçlarımızın bu anlamda tüm eksiklerini tamamlamak, ihtiyaca uygun hale getirmek ilk önceliğimizdir. Haziran ayı sonu itibarı ile metrobüs hatlarındaki tüm araçlarımızda şoför kabini uygulamasına geçilmiş olacak” dedi.

İETT’nin, Kalkınma Bakanlığı ve İstanbul Kalkınma Ajansı’nın (İSTKA) desteğiyle başlattığı ‘Sürdürülebilir Toplu Ulaşım için Karakutu’ projesinin ilk fazı tamamlandı. İlk etapta 520 İETT otobüsüne takılan karakutu donanımı Haziran ayından itibaren, araç bazlı 48 ayrı veriyi kayıt altına alıyor.Toplanan verilerle, anlık uyarılar ve geçmişe yönelik raporlamalar yapılabiliyor. Proje kapsamında 520 karakutulu otobüsü kullanan 700 İETT şoförüne, genel bilgilendirme ve bireysel hatalara yönelik olmak üzere iki aşamalı eğitim verildi.

Sürüş güvenliği ve yakıt tasarrufu sağlanması amacıyla yapılan çalışmanın sonuçları, İETT Kağıthane Garajı Konferans Salonu’nda yapılan proje kapanış toplantısında açıklandı. Proje ile ilgili bilgi veren İETT Genel Müdürü Arif Emecen sistemin, uçaklarda kullanılan karakutu teknolojisinin lastik tekerlekli araçlar için tasarlanmış hali olduğunu söyledi. Karakutuların, seyir halindeyken sürücülerin ve araçların bulunduğu koşulları kaydedeceğini belirten Emecen, otobüslerdeki elektronik haberleşme ağı kullanılarak araç bilgilerinin uzaktan erişilebilir hale geldiğini kaydetti. Emecen, “Sistem; gaz pedalı, fren pedalı, yakıt seviyesi, vites, el freni, araç hızı, fren balata kalınlığı, aracın tüm arıza bilgileri, yağ basıncı, yakıt basıncı, hararet gibi araca ve kullanıma dair verileri, konum, hava sıcaklığı,  rota, hat, mesafe gibi çevresel etkileri raporlayıp analiz edecek. Anlık bilgiler tek merkezden takip edilecek, gerektiğinde müdahale edilecek” dedi.

‘‘Yolcu konforunda standart yükselecek’’

Arif Emecen, karakutu uygulaması sayesinde kazalarda yüzde 15 oranında azalma, sürüş kalitesinde ise yüzde 10 artış beklediklerini ifade etti. Proje başlangıç tarihinden itibaren yüzde 7.2 yakıt tasarrufu yapıldığını da belirten Emecen “Özetle uygulamaya geçen sistem sayesinde İstanbul’a hizmet veren otobüslerimizde yol ve sürüş güvenliği artacak. Kaza sayısı ve bakım giderleri azalacak. Yakıt tasarrufu sağlanacak. Yolcu konforunda standart yükselecek” diye konuştu. Karakutu sisteminin diğer özellikleri ise şöyle:

• Altı aylık veri dahili hafızada depolanıyor, okunan tüm veriler eş zamanlı olarak online sunuculara yükleniyor.
• Alınan veriler ile anlık ve geçmişe dönük analiz yapılabiliyor.
• Detaylı sürüş analizi ve raporlama yazılımı sayesinde, sürüş verimliliğinin, konforunun ve güvenliğinin artması sağlanıyor.
• Sürüş yakıt tüketimi, rölanti yakıt tüketimi, kat edilen mesafe gibi veriler incelenerek tasarruf yöntemleri belirleniyor.
• Periyodik bakım, arıza yönetimi gibi operasyonlar otomatik olarak yönetiliyor.
• Anlık uyarı sistemi sayesinde araçlarda oluşan arızalar, hararet yükselmesi, yağ seviyesinin azalması, hava sistemi kaçakları gibi veriler anlık olarak merkeze aktarılıyor.Böylece arızaların büyümesinin ve kazaların önüne geçiliyor.